
2018年是造车新势力交付“元年”,蔚来、小鹏汽车、威马以及前途等新造车企业在今年陆续将产品交到消费者手上。同样成立2014年的蔚来汽车,目前已在向消费者交付首款量产车ES8。而小鹏汽车于去年10月推出工程量产车(1.0版)的基础上完成迭代,计划于今年底向消费者交付G3(2.0版)新车。目前,虽然蔚来和小鹏汽车皆采取代工的模式,其新生产线分别由合作方江淮汽车和海马汽车主要投建,但这两家造车新势力也需要深入参与制造流程,一遍遍艰辛地“打磨”产品的品质。首款量产车的交付节奏以及品质是否能得以保障,这令这些造车新势力的掌门人感到焦虑。假如一个不留神,很可能全军覆没。
于是2017年净负债超过100%的房企大有人在,好在大型房企的规模与杠杆是同步增长的。但是2017年以后,随着楼市调控越来越严,融资也越来越难,为保证安全,房企又面临去杠杆。但是,今年以来,几乎所有的房企都感受到融资渠道的步步收紧,因此“缺钱”已成为2018年房地产的关键词之一。
目前,JUST植物蛋公司正在寻找中国独家商业合作伙伴,希望合作伙伴的工厂可以覆盖全球80%的区域,并且有较强的冷链物流配送渠道。JUST将模仿可口可乐的商业合作模式,由合作伙伴加工成蛋液及开发冰淇淋、面包、黄油等相关产品。据其透露,JUST目前正与伊利、蒙牛、达能等企业洽谈合作中,明年一季度将有结果。
在阐述2018年经济形势时,国家统计局局长宁吉喆多次提到中国的消费增长潜力。他表示,中国拥有全球最具潜力的消费市场,有将近14亿人,有全球规模最大、最具成长性的中等收入群体。网上零售消费增速有所回落2018年社会消费品零售总额38.10万亿元,比上年增长9.0%,保持较快增长。消费升级类商品较快增长,全年限额以上单位化妆品类、家用电器和音像器材类、通讯器材类商品零售额增速分别比限额以上社会消费品零售额增速高3.9、3.2和1.4个百分点。2018年12月份,社会消费品零售总额同比增长8.2%,环比增长0.55%。
张棉棉/中国之声为落实《政府工作报告》有关部署,进一步做好提速降费工作,工信部日前组织召开提速降费用户面对面座谈会,当面倾听用户意见建议,着力找差距、抓落实。会上,来自不同行业、不同领域、不同年龄段的15名用户代表,重点围绕推动提速降费、规范套餐设置、提升服务质量等方面提出了意见建议。
2.积极推行包容审慎监管。以新技术、新产业、新模式、新产品、新业态为核心,选择一批行业、领域、市场,实施包容审慎监管。对看得准、有发展前景的,量身定制适当的监管模式;对一时看不准的,密切关注,为新兴生产力成长打开更大空间,为全力打响“上海制造”“上海服务”“上海文化”“上海购物”四大品牌创造更好的营商环境。